Dans de nombreux cas, votre production solaire sera différente de la puissance de charge de votre voiture. Comme nous ne sommes pas (encore) en mesure de moduler la puissance de charge de votre voiture, Jedlix calculera la part de puissance qui doit être prélevée sur le réseau pour recharger votre VE. A partir de là, Jedlix calculera le prix moyen du kWh pour recharger votre VE. Le prix calculé est pris en compte dans l'optimisation.
Cela signifie que nous ne facturerons pas votre voiture si la part que nous devons tirer du réseau pendant un moment de pointe est plus chère que la recharge pendant le tarif hors pointe.
Un exemple
Votre VE se charge avec une puissance de charge de 10 kW et vos panneaux photovoltaïques produisent 5 kW. Cela signifie que 5 kW (50 %) de la puissance de charge doivent provenir du réseau.
Nous supposons un tarif de pointe de 0,50 €/kWh, un tarif hors pointe de 0,30 €/kWh, et que l'énergie solaire est gratuite. Le prix moyen pour recharger votre VE devient (5 * 0,50 + 5 * 0)/10 = 0,25 €/kWh.
C'est inférieur au tarif heures creuses de 0,30 €/kWh, ce qui signifie que l'optimisation tentera de recharger le VE.
Si la production PV devient inférieure à 40 % de la puissance de charge, le prix combiné ne sera pas inférieur au tarif heures creuses. Cela signifie que nous ne chargerons pas le VE pendant ces moments.